スローライフ・世界癒しの旅 2
ロングステイを視野に入れた、のんびり滞在、食べ歩きのユートピアを探す旅
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燃料サーチャージの不思議
WTI原油先物の価格は、随分下がり、1バレル100ドル以下になっている。
大幅に下落している。
これで、10月からは、燃料サーチャージも相当に下がるだろうと思っていた。

しかし、なんと逆に、さらに値上げしているのである。
おかしいだろう。
150ドル程度から90ドル程度まで下がっている。
40%近く下がっている。
下がる幅が少ないのではと心配していたが、とんでもない、下がるどころか、上がっている。
便乗値上げどころではない。

上がるときは、すぐ上がり続け、下がるときは、下がらない。
都合の良い屁理屈で、平均値だの、過去3月をたすだの、とても納得できるものでない。

さらに、国交省が、無責任にも認可する始末。
当然、価格がどうのこうのなどない。
航空会社の都合、いいなりである。

航空会社にすれば、国で認められていると胸を張り、責任転換。
旅行会社は、航空会社が、値上げしていると転換。
国は、航空会社からの書類を、認可しているだけで、価格は航空会社が決めるという始末。

エアカナダでは、国内は燃料サーチャージを取っていないのに、
日本からの客からは、取り続け、しかも、2年もの間、取り続け
ているというニュースがあった。

結局、日本人から取れるだけとろうとなっているのではないか。
日本は、旅行会社も国も誰も苦情は言わない。
収益のでないところで、燃料サーチャージで、稼いでいるのではないか。
他国は、どうなんだろうか。
あってももっと金額は少ないのではないだろうか。

この分では、当分、下がりそうもない。

しかし、シンガポール航空は、燃料サーチャージは、値下げするそうである。

燃料サーチャージは、航空運賃として、含めて表示して、その内訳
として、税金、燃料サーチャージなどを、表示するように、国で指導すべきである。

海外では、含めて表示することが、あたりまえではないだろうか。
そうするだけでも、競争原理が働くことになり、状況はかなり違ってくるのではないか。


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航空運賃の費用を押さえる方法(8)
経由便を、利用して複数の国に行く。
アジア経由など、利用すれば、途中降機して、その国も訪問できる。
あらたに、航空券を買わずとも、良いわけである。
国でなく、都市の場合もある。
経由都市で、乗換をする。
しかし、そこで降りて、観光して、何日かいても良い。
始めから、計画で入れて検討しておけばよい。
1枚の切符で、複数の国や都市に行けるのである。

結局、何度も分けていくよりも割安になるのである。
移動する価格が、かからない等の面で安く行くことが出来る。
途中降機は、目的地に行く途中に、一時的に降りることである。
ただ、出来る航空券とできないものがある。
又、出来る航空券でも滞在期間が定められているものもあり、行きは、ダメで、帰りは良いとか、1回は良いが、2回はダメとか、降りるのに追加料金が、かかるとか、それぞれのチケットのルールがあり、購入する前には、良く聞き、検討することが必要であろう。

又、オープンジョーなど降りる都市と、乗る都市を替えることもでき、
往復する手間が省け、結局、片道の交通費で良いことにもなる。

1回で2度と有効に利用することで、結局、割安になる。
チケットの特徴をうまく利用する。


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ベルギー ブリュッセル から イギリス ロンドン
2245ベルギー ブリュッセルからユーロバスに乗り、0600  イギリス ロンドンに向かった。

かなり早くから行き、バスを待った。
場所はベルギー ブリュッセル中央駅。
しかし、早く言っても結局、受付はある程度時間にならないと始めない。
受付をして、乗り場を聞くが、これがまったくいい加減である。
駅の前の広い道路で、何処にとまるのかはっきりしない。
たくさんの人が待っていたが、広がってバラバラ。
たくさんのバスが、乗り入れする。
次々、何台もバスが入るが、どのバスかさっぱりわからない。
みんな右往左往して、あれではないか、これではないかとうろうろする。
荷物も軽くなく、長い距離をなかなか素早くは行けない。
乗せるとすぐにバスは出発してしまうので、気が抜けない。
出発時間になって、どのバスがそうか、探すが見つからない。
もう行ったのか、遅れているのかもわからない。
バスもユーロバスは、いろんなバス会社に発注しているので、バスの車体で判断つかなく、焦るばかりである。
黒人のおばさんから聞かれると同じ行き先であった。
みんな探しているようだ。
結局、バスは30分遅れている上に、満員近い人を乗せている。
バスの運転手に確認してもこのバスでよいかわからないと言う。
運転手が、降りて、事務所に行き、行き先の札を持ってきて、張り出して、始めてわかるという始末。
混沌としている。
ユーロバスは、もう乗りたくない。

出発して、船に乗船し、すると、そこは、イギリス。
入国審査である。
夜中の2時過ぎである。
プレハブのようなところで、長蛇の列。
入国カードが必要で、あわてて書いた。
なんだかんだ質問され、航空券を見せろとか言ってきた。
バスの荷物の中に入っていたので、出せないと言ったら許して貰えた。
しかし、非常に時間がかかり、バスが行ってしまうのではと思ったほどである。
しかし、イギリスはうるさい、まさか帰りの航空券を求められるとは、バスの移動で思ってもいなかった。


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ドイツ ベルリン から ベルギー ブリュッセル
ドイツ ベルリンのバス停。1930発 ユーロバスにて出発。
20070126211258.jpg

0600 ベルギー ブリュッセルに到着。
20070126211314.jpg


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オスロ ノルウェー からドイツ ベルリンへ
ユーロバスで、移動。乗客も少なく、助かった。
20061226225137.jpg

しかし、デンマーク コペンハーゲンで乗換になった。
そこで、ドイツ ベルリン行きに乗り換える。
車内は、またまた超満員で、到着、何とか座るが、非常に窮屈。
20061226225154.jpg

ドイツ ベルリンに到着。
結局、一睡も出来なかった。

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